Na dionici puta Klašnice – Prnjavor u mjestu Tutnjevac dogodile su se dvije saobraćajne nezgode u kojima je došlo i do prevrtanja jednog od vozila, a pričinjena je znatna materijalna šteta, javio je BN televiziji jedan od naših gledalaca koji je poslao i fotografije.
U Centru javne bezbjednosti Banjaluka kažu da im je prijavljena samo jedna saobraćajna nezgoda. Prema riječima dežurnog policajca, Policijska stanica Laktaši dobila je dojavu da su se dva putnička vozila sudarila u mjestu Klašnice i da je nastupila manja materijalna šteta.
Naš gledalac se pita se da li u ovoj državi postoji neka služba koja vodi statistiku broja saobraćajnih nesreća na jednom mjestu.
Da li je ljudski život toliko bezvrijedan da se godinama ništa ne preduzima sa se stanje na ovoj dionici ispravi, pita ovaj gledalac koji nam se i ranije obraćao u nastojanju da skrene pažnju na ovaj problem.
Isticao je da je više puta pisao “Putevima Srpske”, ali nijedan odgovor nije dobio.
Smatra da bi se manje nesreća dešavalo kada bi imali normalne puteve koje ima ko da održava.
Jelena je sasvim u pravu !!!
Ko nije prošao od skorih Dana ~~~PUT” Vijaka- Drenova,
Ne treba davati Komentare !
————————————–
Tu se vozi kao Djeca na Vašeru – oni Autići kojima prave OSMICE,DA JEDNI DRUGE IZBJEGNU OD SUDARA” i normalno da je tu brzina – 20 do 30 km
Bar jednom Sedmično bi trebao neko iz Opštine ” da izađe na taj Put” i nešto preduzme za sigurnost
Svojih Građana – koji daju svoje Glasove za njih na IZBORIMA”!!!
Nebih njih osiromašilo- da svake završne Radne Sedmice pošalju jedan MIXER ,DA NALIJU RUPE,
koje su ogromne! Svaki Vozač koji tu ošteti svoje Auto ” zbog OGROMNIH RUPA” treba pozvati POLICIJU ”
na Uviđaj ” i to sve na RAČUN’ odgovornih ” za ODRŽAVANJE PUTEVA” !!!
Ljudi moji nije put los,put je ispravan i pravilno ogranicen ali se kod nas nepostuju propisi sto i nije cudo kad mladi vozaci pola znakova neprimjecuju a i kad ih primijete nepostuju ih sve. Imao sam slucaj na tutnjevcu da vozac koji mi je dosao u suprot nakon izlaska iz krivine nastavio da mota u istu stranu kao da se krivina nastavlja a razlog za takvu njegovu voznju nije nepazna vec preumor.
Kada bi vlasti postavile bar dva radara na toj dionici ili bar video nadzor svi bi se ponasali drugacije a narocito ljudi koji poznaju put jer takvi najcesce i krse zakone,to znam iz licnog primjera.
Samo udarati po dzepu pa ce da se opamete.
Ako niste u stanju da promjenite put i njegovo odrzavanje,onda bar mozete da promjenite svoje lose navike.Vjerujte da nije sve u putu,meni je gore preci od Prnjavora do Klasnica nego od Klasnica do Frankfurta,ljudi divljaju,preticu cijelu kolonu na nepreglednim mjestima,nabijaju se na branik vozilu ispred sebe i onda naglim pokretima izlijecu, na srecu,milion puta sam imao priliku da vidim kako se igraju,kao da ce izgubiti 10 km a ne glavu.Sve to moze da se promjeni,malo kroz pojacanu kontrolu,malo kroz pojacane kriterijume kod polaganja,a malo i kroz kucni odgoj.Tek onda dolazi na red druga tacka programa,tehnicka ispravnost vozila,neki misle ako ih pusti onaj na tehnickom da su napravili uspjeh dajuci mu 10-20 km ste sebi kupili smrt a ne potvrdu o ispravnosti,radije dajte jos 100 i popravite Auto…..ima Toga jos sto mi koji vozimo mozemo mijenjati i sa time smanjiti broj udesa ,mada je uvjek lakse uperiti prstom u nekoga nego i sam nesto poduzeti.Uvjek je neko drugi kriv kad se desi neka saobracajka.
Ljudi moji,pa oni su toliko bahati da se ne udostoje ni poslati dopis na trazeno pitanje.Ali da od goreg ima gore je preduzece “Auto putevi” ciji je direktor Topic,koji godinama unistava pristupne lokalne puteve u opstini Prnjavor kojima se prevlaci materijal za gradnju auto puta Bl-Doboj.
Pa Jelena normalno je da se materijal vozi putem,tako ga voze po cijelom svijetu,putem.
Da,ali taj isti put se sanira,tako da ostali ucesnici mogu normalno saobracati istim,a ne da se unistava put koji su mjestani svojim parama sagradili i uz ucesce opstine.
Ne mogu ga sanirati svaki mjesec dana.Sanira se na kraju radova.A da se ucesnici pridrzavaju ogranicenja brzine nebi ni bilo saobracajnih nesrece.
Gotovo je ne moguce napraviti saobracajnu nesrecu na lokalnim putevima kojima se prevozi materijal za izgradnju auto puta,a da je uzrok prebrza voznja jer tim putevima je ne moguce ici vise od 20-30 na kilometara na sat.
Auto put Banja Luka Gradiska je se gradio 10 godina,zamislite da su mjestani Laktasa cekali da se on zavrsi pa da tek onda saniraju puteve,toliko da su prohodni za saobracaj.