Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Neđo Trninić najavio je da će 11. septembra biti otvorena dionica auto-puta Prnjavor-Doboj, koji će simbolično nositi naziv “9. januar”.
Trninić je dodao je da je sve spremno za puštanje ove dionice auto-puta u saobraćaj.
“Građevinski radovi su završeni, rješavaju se tehnički prijem i upotrebna dozvola”, rekao je Trninić za “Večernje novosti”.
On je napomenuo je na izgradnji dionice puta Prnjavor-Doboj bilo angažovano oko 700 radnika i dvadesetak podizvođača sa 230 radnika.
“To je obezbijedilo posao za više od 900 radnika, od kojih je većina bila iz Republike Srpske. Izvođač je sada fokusiran na dionicu Prnjavor-Banjaluka, gdje je angažovano oko 640 radnika”, precizirao je Trninić.
On je naveo da bi do proljeća Srpska mogla imati i asfaltiranu dionicu od sedam kilometara od Mahovljanske petlje do izlaza na magistralni put u Drugovićima.
Govoreći o pregovorima sa kineskim kompanijama u vezi sa gradnjom auto-puta Banjaluka-Mliništa, ministar saobraćaja i veza naveo je da je Vlada Srpske uputila pismo Ambasadi Kine u BiH, kako bi od kineske Eksim banke zatražili kredit za taj projekat, nakon čega se očekuje poziv banke za pregovore.
Kada je riječ o auto-putu Banjaluka-Prijedor, Trninić je rekao da se analiziraju prijedlozi tri projekta.
Govoreći o položaju “Željeznica Republike Srpske”, on je ocijenio da ovo preduzeće ima perspektivu i da će biti nastavljen proces njegovog restrukturisanja.
Trninić je dodao da je Vlada Republike Srpske “Aerodromima Srpske” dala podršku za zaduženje od sedam miliona KM, zahvaljujući čemu će ovo preduzeće raspisati tender za nabavku opreme, modernizaciju aerodromske zgrade, građenje novog kargo objekta.
On je rekao da je cilj da preduzeće “Aerodromi” u narednim godinama bude nosilac razvoja vazdušnog saobraćaja u Srpskoj.
ovaj trninic,od novembra prosle godine najavljuje svake sedmice otvaranje auto puta,vidi se kako je ozbiljna vlada i njeni ministri,pišancija od vlasti
Проблем је у томе што никад нису знали тачно предвидјети када ће бити завршени радови, као да немају термински план динамике радова. Каснили су тачно годину дана.
Проблем је у томе што никад нису знали тачно предвидјети када ће бити завршени радови, као да немају термински план динамике радова. Каснили су тачно годину дана. Дионица Маховљани – Друговићи (запад) може бити отворена најраније септембра 2017. године. Живи били па видјели!