Stanovnici šest mjesnih zajednica iz Prnjavora izrazili su svoje nazadovljstvo danas mirnim protestom u MZ Okolica, jer još čekaju na adekvatan prelaza preko auto-puta 9. januar u Okolici.
“Upoznat sam sa ovim problemom, a o istom sam upoznao i načelnika opštine. Od istog sam dobio povratnu informaciju kako će put biti završen”, rekao je predsjednik MZ Donja Mravica Milan Radulović.
Mještanin Gornje Mravice Borko Lukanović, istakao je kako nisu protiv izgradnje auto-puta.
“Nas ne zanima kako će se rješiti pitanje placa, nego da imamo naš prolaz”, poručio je Lukanović.
Izašli smo samo zbog našeg problema, nemamo nikakvu drugu namjeru, rekao je mještanin Okolice Dragan Slijepčević.
Prema riječima Branka Dekata iz Okolice, ovaj put ima veliku frekvenciju vozila, pogotovo u jutarnjim časovima, te poslije podne, kada se ljudi vraćaju sa posla. Dekat je istakao, kako je neposredno pred samo okupljanje razgovarao sa načelnikom Darkom Tomašom, koji mu je saopštio sljedeće.
“Rekao mi je da je razgovarao sa direktorom Autoputeva RS, te mu je obećano da se neće otvoriti auto-put dok se ne riješi naš problem”, istako je Deket.
Razlog za okupljanje građana ne vidi načelnik opštine, te podsjeća da je nedavno bio u Okolici, te rekao da će doći do realizacije ovog puta.
“Još 9. septembra Vlada RS donijela je odluku da se uđe na tu parcelu, te će parcela kroz nekoliko dana biti na raspolaganju investitoru. Sigurno je da će to biti završeno prije samog otvaranja auto-puta”, kaže Tomaš.
Po dokumentima do kojih je K3 došao, sporna parcela plaćena je 2.000 KM, za površinu od 522 kvdrata.
“Istina je da vlasnik parcele nije zadovoljan sa iznsom naknade, a po mojim informacijama u toj zoni se nudi 6,50 KM po kvdratu”, rekao je Tomaš.
Da će biti rješen ovaj prelaz, stoji i u Službenom glasniku RS objavljenom 6. septembra, gdje se navodi kako će se RS nakon končanosti rješenja o potpunoj eksproprijaciji dozvoljava stupanje u posjed nekretnin.
Како су само биле нетачне информације о датуму завршетка ове дионице од 25 км. Аутопут би по уговору морао бити завршен прије годину дана. У Аутопутевима још не знају тачан датум завршетка, вјероватно чека да га обавијести Станковић. Надвожњак у Друговићима преко којега прелази уништени и разорени пут за Кришковце су вјероватно пројектанти пројектовали у пијаном стању. Да се “попнеш” на надвожњак (из правца Кришковаца) чека те “лакат окука” од 90 степени. Ко им је само дао грађевинску дозволу за такву будалаштину.
stanovnici SDS-a
Cim vidim ovog Slijepcevica znam da iza ovoga stoji Gataric!
Avtoput jos nema zvanicnog projekta vec se gradi i zavrsava po tkz “jdejnom rjesenju”, zasto?Odgovor je prost,da bi se po zavrsetku ukalkulisale sve kradje!,Zato je km tog puta preko 12 miliona KM.
IZA PANELA VIRI DRAŽAN MIKIĆ LIJEPI PLAKATE………
Auto-put Doboj – Banjaluka,a u dijelu od Prnjavora do Klašnica bukvalno prolazi kroz naseljeno područje, između kuća, prelazeći rijeku Lišnja čas na jednu čas na drugu stranu! U tom dijelu izazvao je mnogo problema lokalnom stanovništvu, a neka rješenja su za Ginisa, tj. primjeri kako ne treba raditi i graditi. Zato je čitavom dužinom ograđen zaštitnom ogradom i osvetljen je, tako da imate osjećaj da se vozite po bob-stazi na Igmanu! Ne treba biti građevinski ekspert da se primjeti traljavost projekta i nedostatak stručnosti.
Uskoro predstoji svečano otvaranje, kada će aktuelna vlast da se pohvali svojim nemjerljivim uspjehom a zapravo su nas zadužili da će dugove da vraćaju buduće generacije i generacije građana Republike Srpske.
Na kraju riječ-dvije o dužini. Auto-put Doboj – Gradiška je nešto duži od 100 KM. Koliko je to beznačajno najbolje se vidi kada se usporedi sa dužinom austalijskog auto-puta od tričavih 14.500 km! Transsibirski auto-put je nešto manji – oko 11.000 KM, a na trećem mjestu je Transkanadski od samo 8.030 km!
Da li je mali, malo veći ili najveći ne bi bilo loše zapamtiti i poslušati savjet jedne japanske narodne poslovice, koja glasi: ” Budalama i ludacima uvijek se skloni s puta”! I sa auto-puta; dodaje moja malenkost!