GRAD PRNJAVOR: Nabavka specijalnih teretnih vozila za otpad ocijenjena rizičnomu

Eksperti za javne nabavke ocijenili da je ugovorni organ u tehničkoj specifikaciji riječima opisao specijalna teretna vozila koja nabavlja, te da je samim tim isključio konkurenciju

Piše: Zinaida Đelilović

Grad Prnjavor raspisaoa je tender za nabavku dva specijalna teretna vozila za prikupljanje otpada, procijenjene vrijednosti od 130.000 KM.

Eksperti za javne nabavke ocijenili su da je ovaj tender rizičan, a jedan od razloga je i taj što uslovi tehničke specifikacije u tenderskoj dokumentaciji ukazuju na to da postoji mogućnost diskriminacije ponuđača.

Prema tehničkim specifikacijama, godina proizvodnje prvog specijalnog teretnog vozila za otpad koje se nabavlja trebala bi biti 2010. godina ili mlađe ili da ima maksimalno 360.000 pređenih kilometara.

Dalje su opisali da bi dužina prvog vozila trebala biti maksimalno 9.500 mm, širina 2600 mm, visina 3700 mm, a nosivost minimalna 8000 kilograma.

Motor bi treba o biti dizel, sa snagom motora od minimalnih 200 kW, dok bi izvedba motora i broj cilindara trebali biti R6, a radni ciklus 4T dizel. Ovo vozilo bi, prema tehničkoj specifikaciji, trebalo imati automatik mjenjač i izvedbu radne kočnice: hidraulična dvokružna plus ABS ili vazdušna dvokružna plus ABS.

Godina proizvodnje drugog vozila trebala bi biti 2009. ili mlađe ili da je prešlo maksimalno 120.000 kilometara. Od opštih karakteristika trebalo bi biti maksimalne dužine od 8000 milimetara, širine maksimalnih 2.500 mm, visina 3500, a najveća dopuštena masa 15.500 kilograma.

Motor bi trebao biti dizel, snaga motora minimalno 160 KW, da je euro norma izduvnih gasova minimalno euro 5 i da je izvedba motora i broj cilindara R6 i da ima nadogradnju u vidu kontejnera za odvoz smeća.

„Vozilo mora ispunjavati zahtjeve ESE pravilnika R48, R58 i R73, ne smije imati vidnih oštećenja, a nadogradnja vozila more tehnički biti izvedena na način da se hidrauličkim pogonom preuzimaju kante 120-240 litara i kontejnera 1100 litara sa lokacija i smeće odlaže u zatovreni prostor na kamionu koji je namjenski izrađen za prikupljanje otpada, a zatim da se prazan vrati na početnu poziciju“, stoji u tenderskoj dokumentaciji.

Eksperti za javne nabavke ukazuju i na to da je rok za isporuku vozila 15 kalendarskih dana od dana zaključenja ugovor što, prema njihovim riječima, također ukazuje na mogućnost da postoji prethodni dogovor između ugovornog organa i potencijalnog ponuđača.

„Još jedan razlog zbog kojeg je ova nabavka označena rizičnom jeste i to što se ne provodi u vremenskom periodu u kojem je planirana planskim dokumentima“, navode eksperti.

Prema planskim dokumentima okvirni datum pokretanja postupka je 1. februar, a period trajanja jeste do 31. decembra ove godine. Međutim, obavještenje o nabavci objavljeno je tek 25. septembra ove godine. Rok za preuzimanje dokumentacije je 16.10., a rok za prijem ponuda 26.10.

(pratimotendere.ba)